Rethinking sustainable urban mobility for Ras Alkhaimah

Abstract

The transportation sector in urban areas plays a crucial role in society's well-being, yet it simultaneously presents challenges that impede progress. This research addresses the lacuna in the literature by examining the application of sustainable transportation principles, focusing on stakeholders such as transportation planners. The primary objective is to harmonize transportation interventions and transform them into catalysts for development, environmental preservation, and meeting societal needs. The study conducts a comprehensive review of existing literature and data analysis to assess the preparedness of rapidly urbanizing regions like Ras Al Khaimah (RAK) in the United Arab Emirates (UAE) for sustainable urban growth. Emphasizing the integration of various modes of transport, the assessment explores the environmental consequences of improving mobility infrastructure, highlighting benefits such as congestion reduction, emissions mitigation, and enhanced accessibility. Drawing from global approaches, the research provides suggestions and a strategic plan for RAK to fortify its urban transportation system, aiming to balance growth with preservation and enhance the quality of life. The evaluation of RAK's current transportation system underscores its limitations, particularly in pedestrian accessibility and micro-mobility services. Recognizing RAK's ambitious goal of achieving a 30-40% public transport mode share by 2030, the study proposes realistic targets considering growth rates in neighboring cities: 3-5% by 2030, 15% by 2040, and 25% by 2050. In conclusion, the thesis underscores the opportunity for RAK to strengthen its transportation policies and infrastructure, fostering smoother operations and coordination among systems. Strategic recommendations involve proposed projects, including improved transit frequency, passenger infrastructure, and active transportation corridors. Enabling policies focus on promoting public transport use, walkability, and private sector participation. The proposed initiatives aim to meet sustainability goals and position RAK as a pioneer in creating a resilient and forward-thinking transportation ecosystem. Aligned with global best practices, these projects and policies ensure compliance and accelerate the transition to sustainable mobility by 2030.

Description

ملخص البحث يلعب قطاع النقل في المناطق الحضرية دورًا حاسمًا في رفاهية المجتمع، وفي الوقت نفسه يطرح تحديات تعيق التقدم. يتناول هذا البحث الفجوة في الأدبيات من خلال فحص تطبيق مبادئ النقل المستدام، مع التركيز على الفاعلين مثل مخططي النقل.الهدف الرئيسي هو موائمة التدخلات في مجال النقل وتحويلها إلى عوامل دافعة للتنمية وحفظ البيئة وتلبية احتياجات المجتمع .يقوم البحث بإجراء استعراض شامل للأدبيات وتحليل البيانات لتقييم استعداد المناطق الحضرية السريعة التكامل مثل رأس الخيمة في الإمارات العربية المتحدة للنمو الحضري المستدام. من خلال التأكيد على تكامل مختلف وسائل النقل، يتناول التقييم العواقب البيئية لتحسين بنية التنقل، مع التركيز على فوائد مثل تقليل الازدحام وتقليل انبعاثات الغازات الضارة وتعزيز إمكانية الوصول . وبالاستناد إلى الأساليب العالمية، يقدم البحث اقتراحات وخطة استراتيجية لرأس الخيمة لتعزيز نظام النقل الحضري، بهدف تحقيق التوازن بين النمو والحفاظ على البيئة وتحسين نوعية الحياة. يؤكد تقييم نظام النقل الحالي في رأس الخيمة على القيود التي يواجهها، لا سيما في مجال إمكانية وصول المشاة وخدمات التنقل الصغيرة. مع الأخذ بالإعتبار طموح رأس الخيمة لتحقيق حصة نمط النقل العام بنسبة 30 - 40 % بحلول عام 2030 ، يقترح البحث أهدافًا واقعية تأخذ في اعتبارها معدلات النمو في المدن المجاورة: 3 - 5% بحلول عام 2030 ، 15 % بحلول عام 2040 ، و 25 % بحلول عام 2050. في الختام، توضح الأطروحة الفرصة التي تتاح لرأس الخيمة لتعزيز سياساتها وبنيته ا التحتية للنقل، وتعزيز تنسيق العمليات والتكامل بين الأنظمة. تتضمن التوصيات الاستراتيجية مشاريع مقترحة، بما في ذلك تحسين ترابط وسائط النقل، والبنية التحتية للنقل، وممرات النقل النشطة. تتركز السياسات التمكينية على تعزيز استخدام وسائل النقل العامة، وسهولة المشي، ومشاركة القطاع الخاص.المبادرات المقترحة في الإطروحة لا تحقق أهداف الاستدامة فحسب، بل أيضًا تعزيز مكانة رأس الخيمة كمدينة رائدة في إنشاء نظام نقل متين ومستقبلي ومستدام. وتضمن هذه المشاريع والسياسات، وفقًا لأفضل الممارسات العالمية، الامتثال وتسريع الانتقال إلى التنقل المستدام بحلول عام 2030 .

Citation

Abounaga, Raed. (2024). Rethinking sustainable urban mobility for Ras Al Khaimah. Master's Dissertation, Mohammed bin Rashid School of Government. Supervised by Dr. Scott fargher

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By